continental是什么牌子鞋？

一、continental是什么牌子鞋？

Continental（轮胎制造商）一般指德国大陆轮胎（马牌轮胎）公司。 德国大陆集团（Continental AG）始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。 这双鞋应该是adidas和该公司的合作产品

二、两个大写R的鞋子是什么鞋子

1.如果说品牌的话,是意大利的RR，网上搜得到

2.R是right的缩写,右脚的吧

是双马牌的鞋子，主要是旅游鞋。

RR德国马牌 Rundteed

回力。也是有R

回力

三、偏执的运动鞋 马牌发布运动线新品MC6

8月16日，马牌正式发布面向亚太地区的另一款第六代新产品——Max Contact中国MC6。产品定位延续了上一代产品MC5的特点，很有特色:运动、运动还是运动。

产品标签仍然是一项运动。

去年这个时候，马牌推出了两款聚焦国内用户需求的产品，分别是UC6和CC6。前者介于运动用的MC5和极致舒适用的CC6之间，后者为了舒适安静做了偏执的设计方案。简而言之，它们是具有强烈地域属性的产品，满足了大多数国产车的需求，这次发布的MC6是我们之前测试过的运动员MC5的换代产品。在我们之前做的轮胎横向评测中，MC5在运动方面表现出色，但这次在操控性上再次加强，之后第六代产品线的布局更加完善。话太多？一句话形容机动性:MC6 MC5 UC6 CC6。

老款MC5的水平如何？

MC5已经在市场上销售了近五年。从我们之前多品牌轮胎交叉评测得到的数据来看，MC5无论是在湿路还是干路的抓地力表现都不错，测试中同级竞品米其林3ST处于第一梯队，而对于运动性能的牺牲则是通过噪音做出的，这也是MC5最大的败笔。详见我们去年轮胎交叉评价中的数据“2016轮胎交叉评价”。

MC6的变化

1.模式

首先，从外观上唯一可以区分的花纹来看，相比MC5，MC6的花纹在轮胎花纹设计上做了全新的设计，外侧的花纹变化不大，而内侧的花纹则由之前的分段式胶块设计优化成连贯完整的整块橡胶，即在尺寸不变的前提下增加了接地面积。此外，凹槽的分布类似于防滑板的不规则形状，另一个细节上此备仿的变化是，MC6还在橡胶块的边缘采用了当前运动中过于流行的前缘角设计。

2.轮胎侧壁得到加强。

轮胎胎侧刚度是直接影响机动性的因素之一。MC6轮胎胎侧采用双层钢丝增强支撑力，帘布层交织结构也有所改变。此外，马品牌还为产品注入了“路上看菜”的分森纤区 理念 。正常行驶时，轮胎表面较软的橡胶更多的是用来过滤震动，保证舒适性，而强化侧壁在激烈行驶时会提供较强的支撑，而当侧壁较软的轮胎做相对较大的运动时，轮胎缺乏侧向支撑会影响抓地力极限和响应，人们常说的转向不足就是表现之一。

3.公式

官方介绍中提到，MC6橡胶配方的分子结构更坚韧，橡胶块表面的粘性更大，对不同路面的抓地力也会提升。加上上面提到的两个变化，它揭示了一点偏执运动员的性格。

实际经验

控制能力明显提高。

对于尺寸相同、结构相似的两个轮胎，体现线性抓地力的线性加速和制动，不会有很大的差别。此外，由于道路因素造成的误差，主观上不会有太大的差异，我们会将这部分保存下来，以备下一次的单品测试验证。

如前所述，MC6加强了轮胎胎侧的支撑力，在赛道相同位置进行紧急变道时可以明显感受到差异。比如以80公里/小时的速度变道时，我尝试了一个更大的动作，MC6的极限更高，搭载MC5的车尾比MC6溜得滚尘更早，ESP系统短暂介入。

但在湿滑路面制动项目中，轮胎抓地力的差异往往被放大。本次制动体验采用70-5公里/小时的制动评分。经过多次制动体验，MC6的平均制动距离比MC5小5米左右。在之前的测试中，不同品牌之间的湿地制动评分差异可达7米。不过对于新老产品来说，有这么大的推广范围，MC5可以放心退出市场，后继者也没什么问题。

此外，体验中还有另一个环节，就是用一台8代 思域 （ 查成交价 | 车型详解 ）安装新MC6，而用另一台10代思域安装老MC6。虽然没有数据测试，但可以明显感觉到，同样方法的新MC6轮胎的老款有更大的侧向离心力，这其实是一个很有意思的话题。

有时候轮胎会升级成为影响车辆操控的主要因素。在此，我们再次对我们编辑部刚刚收购的 阿尔法·罗密欧 ·朱利亚的舒宁表示同情。原来那套全季节轮胎不符合这款车的定位...他近期也在准备更换新轮胎，稍后会在长期测试文章中更新对比情况。

噪音和舒适。

主观上，噪音没有区别。我们将在未来再次验证数据。从官方雷达图指标的分布可以看出，马品牌的噪音水平与上一代MC5保持一致，但这并非没有变化。从另一个角度来看，在增强抓地力的前提下保持同样的噪音水平，其实是一个均衡的进步，但在综合能力上可能还是一个短板。胎面还是比较软的，消化路面上的细微颠簸还不错，但对于强调运动性的轮胎来说就足够了。

轮胎尺寸

MC6系列尺寸范围不小，胎面宽度195-295mm，扁平比30-55，匹配轮辋直径16-21英寸。从尺寸分布和产品定位来看，未来17-19英寸可能会成为中枢销的尺寸。

目前，MC6已经在国内市场正式发布。从发布现场与老款MC5的对比来看，新品确实能感受到明显的操控优势，尤其是湿地刹车、湿地操控、弯道抓地力等方面的差异。但这只是初步的主观感受，表现在哪里，横向的评价才是最直观的展示。之前一直与它共舞的米其林不是刚推出PS4吗？我也期待着两者新一代之间的另一次面对面的比较。 @2019