通常情况下,绝大多数国人都认为日本车皮薄,重量轻,安全性差,高速行驶稳定性差等等.
的确,日本车的高速行驶稳定性不如欧洲车扎实,但就安全性我认为不是皮薄皮厚的问题,我刚买的汽车杂志也认为,车子在超过多少码后,钢板厚度决定不了车内人员的安全,而是汽车本身构造,如何吸能减力,缓冲撞击力,最大限度的保护车内人员。比如一辆车,如果车头被撞的不象样,但车内人员比较安全,是因为它的车头被撞时吸收了大量的撞击力;假如一辆底盘、钢板都很硬的美国车撞了,外观似乎损失不大,但车内人员却会遭殃,这种情况不是没有,因为车子硬碰硬的话,吃亏肯定是自己,你撞的过卡车吗?所以不管怎样,保护人或者是行人才是最重要的。
日本车的确进步相当快,技术、工艺都不亚于欧洲车,仅缺的是造车理念及传统。我们往往看到欧洲车的新款肯定有上一代的影子,我们会一看就知道什么品牌,而日本车包括韩国车都是一代一个样,新款跟旧款根本就不搭界,这就是区别。
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