安踏马赫4什么时候出

安踏马赫4今年4月份出。这双鞋今年4月份发布，它将使用了安踏最新的虫洞+++科技，和C202GT一同发布，定位貌似是训练鞋。

鞋面：全掌采用的是编织面料，但是采用的是梭织的工艺，因此从图中可以看到前掌和足弓段做了大量的方形小孔增加透气。然后分区采用不同的编织手法，鞋头防撞处用了传统的密织方式，避免应用压胶增加重量。鞋面透气性介于市面上的中间地带，比mono和贾卡要好很多，但是比不了䨻丝和考杜拉的鞋面材料。

鞋楦上可以说沿袭了柏油路霸的优秀设计，前掌左右保持一定幅度的延展性，上下空间压的很低但是由于鞋面的关系有上下活动的空间，到了脚背处鞋面就压的很低，使整双鞋鞋脚一体性宛如竞速鞋一般，这里对于部分高脚背小伙伴可能会觉得压。后跟加入了硬质港宝，做了内扣的设计，可以牢牢卡住跟骨，内衬用了稍微比较光滑的猫舌布，海绵填充位置偏高。这里就产生了一点小小的bug，由于后跟的这个设计加上鞋带采用的是具有一定弹性的材料，因此会导致后跟有点松，不是会掉跟的那种松，而是跑着跑着就感觉后跟鞋仓内活动空间越来越大，但是鞋带又没有开，会影响到后跟的鞋脚一体性，因此建议可以自己更换一条鞋带或者跑前直接绑紧紧。也就是这个鞋脚一体性给整双鞋的提速带来很过瘾的轻松感，很多跑鞋中底做得很棒但是鞋楦的上下空间做得过大，导致跑的时候落地分成两段式，鞋和地面震一次，脚和鞋又震一次，极其不舒适。

中底：全掌的tpaa氮科技材料，厚度26-32，落差6，基本和next一个厚度，c202 3.0场地鞋路跑太硬，创2.0pro路跑太沉不灵活，马赫2太板脚，4.0就是用来填补这部分的空白。缓震够用而不冗余，前掌基本没有形变，后跟形变量中等偏下，缓震极限高，回弹干脆利落。看下方p9所言，c202 4.0恰如其分地集合了mach4和自由4的两大优点，自由4弹但薄缓震稍有欠缺，mach4软但是回弹稍许乏力，c2.4刚好有回弹有反馈有缓震，虽然各点都不如那两双的好，但是各项指标又刚好均衡达到那两双各项指标的八九成。加上鞋厚度不高也不宽，灵活性也达到很高水准，各个角度来看都是一双不折不扣的好训练鞋。底部一块x型抗扭碳板

外底：前掌橡胶偏硬，遇到沙子稍微会打滑，柏油路很稳，但是遇湿抓地也会稍微下降，很耐磨。后掌橡胶偏软，各种路面抓地都很稳，问题就不耐磨

重量：43码尺码标准256，很好的训练鞋重量

米粒：已经上桌，而且从目前看，全网木有推广，因此确定是普款，目前二级市场很多已经4字了，性价比很高，就目前比较热门的飞电dis，基本两者这一个米粒区间

综合：c202系列是安踏早期擅长做的薄底鞋，随着时代变化，薄底时代终究不复返，及时调整设计策略是十分明智的选择，而在今年全员都超厚底的背景下，训练鞋市场对于重反馈类的跑鞋就显得十分空白，而今年这一类别中，十分明显的两款产品就是征途2和这双c202 4.0。

根据官网消息，安踏马赫4将于2021年9月中旬发售，请关注官网了解更多详情。