一、玻璃贴膜应该怎么贴呢?
在网上也能搜到一堆贴膜的知识,可是很琐碎,也不甚实用,我客户会经常问到我这个问题,所以我自己总结了一下,如有不全面的地方,还请同行指正
1, 贴膜之前先把膜裁剪好,一般比所用面积多出一至两厘米(耗材)。贴膜首先要用水,最好是过滤过的水,加上洗涤剂(洗洁精即可,普通的喷壶,一壶水要兑上7滴洗洁精)把玻璃清洗干净,尤其是四角,洗干净后、贴膜之前要把加有洗洁精的水喷到玻璃上,保持湿润,润滑。
2,把离型膜撕掉,边撕边向膜上喷加有洗洁精或润滑剂的水,不要让膜上沾有灰尘,然后迅速把膜附到玻璃上,按比例放好 。
3,再把离型膜附在膜上面,以防刮膜的时候把膜刮花。
4,先用软刮板,把多余的可见的水分刮出,刮水时要按照一定顺序,最好从中间往四周刮水。
5,等到看不到里面的水了,用硬刮板刮,把里面的水分全部挤出。
6,把离型膜撕掉,用刀片把多余的膜切掉
7,等待自然风干,完成
二、汽车贴膜的技巧是什么
现在汽车贴膜在烤膜的时候,大都是用干烤的方法,也就是无水烤膜,这种方法也比较先进。优玛防爆膜专业贴膜人士得出下面是干烤贴膜的具体操作方法:
1、量车窗尺寸,按尺寸裁膜。尺寸一定要合适,如果掌握不准,尺寸可以稍大一点,但千万不要小了。
2、清洗车窗玻璃。这一步很重要,因为如果玻璃上残留有污垢,哪怕只是一点点,也会影响到贴膜的效果。先是在玻璃上喷水用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净,然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次,直到完全把水清除干净。
3、贴膜。把膜撕开,在有效的膜面上均匀喷上水,把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定,此时不要喷水,用胶带将膜固定。如果膜裁得略大,要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉,一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。
4、用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平。要注意的是如果膜是竖裁的,那么玻璃两边不要留有气泡,也要用手抹平,如果膜不会吸附在玻璃,那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平后就把气泡分在上下两半,分好后就可以用热风枪进行烘烤整形。
5、烘烤整形时,一般从弧度大的地方往下烤,要转圈烤这样膜受热才均匀,烤膜时因为玻璃没有水分,膜的吸热面广,对热量的反应也快。烤膜的时候要注意的是热风枪的温度要调在中档,不要太高,要不然膜容易烤糊,同时眼睛要注视膜的收缩情况。
6、整形后要多烤一下膜的边部。弧度大的车型即使边部看起来拱起不大,也要多烤一下,多收一下边。
7、为了确认膜是否完全服帖,就要把膜揭起来喷上安装液,用挤水刮子刮平,检查膜和玻璃是否合贴,如果有小的气泡就用湿烤的方法弄平。需要注意的是,揭膜的时候只能揭开一半,喷上安装液固定好以后,再揭开另一半,不能同时将膜整张揭开喷水,否则膜容易变形或滑动。
另外,汽车膜质量的好坏也直接影响着贴膜质量,即使是采用干烤贴膜,如果膜的质量不好那么贴膜效果也不会好。优玛汽车膜采用先进的磁控溅射技术生产出来的优质防爆隔热膜,在隔热、防紫外线、防爆性、耐磨性、环保性等方面具有杰出的性能,处于同行业领先地位,能最大程度的满足车主所需。
相对于湿烤来说,干烤具有多方面的好处:
1、速度更快。由于干烤不用喷水在车玻璃上,从而使烤膜的过程大为缩短,对于时间就是金钱的现代人来说,这点显得尤为重要。
2、防止车玻璃炸裂。湿烤由于要喷水在车玻璃上,因此在用热风枪烘烤时,冷热相遇,很容易就使车玻璃炸裂,干烤则避免了这种情况的出现。
3、不容易出现褶皱。湿烤会使膜的分散点增多,从而出现褶皱。干烤的分散点很少,就避免了褶皱的出现。而且喷水后,水珠容易沾染灰尘,令车窗模糊不清。
4、避免损坏膜层的黏胶层。汽车贴膜之所以能防止太阳光,是因为膜有隔热层和隔紫外线金属层,但是湿烤却很容易使金属层和隔热层受到破坏,从而降低了隔热率。此外,由于金属层的损坏,车膜便产生不了折射的作用,当夜间两车相会时,对方的车灯往往会使你睁不开眼,这样容易酿成车祸。另一个容易造成车祸的因素是因为喷水再烤后,易使膜的表面凹凸不平,呈“橘皮”状,使司机在开车时产生眩晕,在一定程度上,加大了司机的事故率。无水烤膜便没有这方面的隐忧。
三、如何贴好汽车太阳膜
先把水洒在膜上,然后贴上去用硬板一点一点赶
四、汽车贴膜的技巧
关键在风机定型上,注意既要改变膜的弧度,又不要使玻璃太热,还要注意不要划伤膜,开始之前,玻璃要仔细地用刀片刮干净不能带沙粒,贴的时候注意要加一层防护膜,不要在正膜上挂水,免得挂出划痕,其他的就没有什么了:)
五、汽车贴太阳膜有什么技巧和窍门
目前的车身颜色最多不外乎白、黑、红、蓝四种,它们约占车身所有颜色的一半。浅色的车最好使用色彩鲜明的太阳膜,这类膜大多透明度较高,也不会影响隔热效果。现在市面上出售一种纯白的太阳膜有很强的隔热性能,但看上去不易察觉。透过全透明的车窗,整车看上去特别干净。但它透明度太高,也有人不喜欢。另有蓝、绿、灰三种颜色,如果它们也是非常浅的话,贴在任何车上都不难看。
车膜的颜色从贴后的效果来看应该说是越浅越好。但在挑颜色的时候要注意,不能在阳光下看其深浅,而要将它放在车窗上,并把车门窗关好。否则,你看到的颜色可能和它实际的颜色不一样。
太阳膜的好坏取决于其隔热性,而这一点仅凭肉眼和手是很难区别的。你可以通过一个简单的实验来作一番比较:在一个碘钨灯上放一块贴着优质膜的玻璃,用手感不到一丝的热;而换上另一块贴着劣质膜的玻璃,马上感到手热,于是好坏就显而易见了。此外,取得了中国质检中心证明的膜在隔热性能方面质量也是可靠的。
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