1. 科比10代战靴官方图
kobe10发售的时间是2015年2月7日。
2. 科比战靴一到十代图片
十多年前的刹车门到最近的油耗门，从曾经国内最畅销品牌到如今无人问津，三菱汽车在国内的经历堪称大起大落。从去年三菱正式确认一代名驹EVO停产，到如今三菱被日产并购，我们眼看着一个熟知的品牌走向落寞。对于我，这种复杂的心情难以言表，在科比退役的那场比赛中有过更直接的类似的感触。但现实残酷，当英雄暮年，我们就情不自禁的开始怀念曾经的光芒。
● 三菱汽车历史介绍
从1870年贩售水桶起家的三菱，算起来历史相当悠久。而我们知道的三菱汽车只是三菱集团的一个分支，除此之外该集团还包括有三菱重工、三菱电机、三菱商事、三菱化学等近10个世界500强企业以及数百个成员公司。三菱汽车1970年从三菱重工独立与克莱斯勒合作，而在2004年结束了两家长达30年的合作，三菱汽车再次回到三菱重工旗下。
1914年，三菱重工借鉴菲亚特A3-3制造了22台Model A汽车，这就是日本历史上第一款量产车型，不过后来由于成本过大而作罢，但至少说明日本在百年前也已经开始了汽车工业的尝试。后来日本汽车工业被美国巨头占领，而经历了20多年的低谷期。
而后在1931年，三菱研发出首部柴油直喷发动机——三菱450AD确立行业领先地位。1932年首部大型巴士B46问市，1934年推出的首部四驱车型PX33，但由于当时政策因素又放弃乘用车的制造，转而生产商用车。于是1934年推出日本第一部预燃式柴油引发动机的BD46型巴士，1936年推出首部量产型TD45柴油货车，而1947年就研发出了首部电动巴士MB46。
其实在商用车，三菱的贡献远远不止于此，五六十年代推出的首部大载重货车、首部自动装卸货车、首创无声的防震差速车轴等，在商用车领域堪称技术先驱，很多理论和技术对今天的客/货车发展技术也有影响。但随着二战的进行以及结束，日本工业百废待兴，三菱在充当汽车代工厂的同时也在不断充实自身的技术，为以后的腾飞打下基础。
在1960年，三菱500推出，这款款车型追求简单、合理性的设计，并有非常低廉的销售价格，同时是日本首次实施风洞试验的模型车。而后又推出改进型的COLT 600，改进了空间、动力以及驾驶性能等。
我们都知道三菱EVO系列是在世界拉力锦标赛（WRC）赛场上一战成名的，其实三菱在1967年就首次参加了WRC，参赛车辆为Colt 1000f，并获得了不错的成绩。1969年，三菱推出了第一代Galant（戈蓝），并首次出口美国。
1973年，三菱推出第一代Lancer，车身重仅800kg，但高韧性的单体构造车身提供了可靠灵活的操纵性能，并拉开了三菱参战拉力赛的序幕。1974年，首次亮相WRC的Lancer 1600GSR在肯尼亚为三菱赢得首个WRC冠军。1979年推出的Lancer EX2000 Turbo则通过涡轮增压发动机更加展示了其强大的性能。
而同在1973年，三菱推出了其越野车的概念车型Pajero Concept，虽然概念车看着有Jeep的影子，但在后期几番改进之后，1982年正式量产后就已经有了自己的设计元素。而后Pajero（帕杰罗）便开始了自己在SUV中强悍的霸主之路，成就了一款非常经典的车系（下文叙述）。
上世纪90年代初期，三菱为了在越野拉力赛上保持更强的竞争势头，就整合资源以Lancer代替Galant VR-4出战各大赛，Lancer Evlovtion由此登场，2.0T涡轮增压+四驱，让这款车成为炙手可热的性能车型。从1992年诞生到第十代车型的发售，EVO的进化仅仅只有15年。EVO也是三菱最经典的车型，曾经与斯巴鲁WRX势不两立，而如今却只有斯巴鲁独挑日系性能车大梁。
而从1996年开始，三菱汽车先后与长丰、东南以及广汽合作，但由于各种原因，到目前为止发展的并不理想。但三菱对国内汽车工业无疑具有深远影响，比如国内很多自主品牌车型采用的动力系统，依旧为三菱的“遗产”或改进产品。
3. 科比第十代战靴
科比admid不偏码
Kobe AD鞋型跟科比十代有着很多相似之处，颜值也是一直在线。诸多配色也是让人有很多选择。
舒适度：这款KOBE AD是一体式鞋面的设计，加之领口材质弹性一般，所以对脚背较高的人群表现得很不友好。另一个问题是后跟麂皮鞋提在细节处理方面做的不到位，存在磨后跟的问题。其他方面的表现非常不错，大小合适，上脚体验脚感舒适。球鞋非常轻盈，单只重量为330克，在后卫鞋当中没鞋能轻过kobe AD
4. 科比十一代战靴
2016年4月14日科比退役穿的是科比11代黑金配色。
5. 科比10代战靴所有配色
不开胶。
韦德之道10无眠中底应该会有弜缓震科技，后跟位置有个巨大的半透明米字logo。韦德10代无眠版本是李宁探索更多可能性，也是国产篮球鞋设计上的天花板，大家对他的期待肯定非常多，当然了，作为整个李宁产品金字塔尖的存在，他的定价也是最高的，一定会是李宁现有科技的堆砌组合
6. 科比第12代战靴
游戏里科比防守不好，相当容易被晃倒，不过弹跳好，投篮包抗感扰差，突破1次后属性和不突没什么质变感觉，3次还行
7. 科比11代战靴图片
科比退役是在2016413（美国时间晚上），在中国，是20160414北京时间早上。是时差的问题，但要按照美国的时间来额
8. 科比11战靴
1.MAMBA FOCUS EP 科比曼巴精神实战篮球鞋。
2.NIKE KOBE AD EP 科比新一代AD实战篮球
3.Nike Kobe AD React Zoom 科比AD新一代首发德鲁篮球鞋
4.情怀和科技的双重升级，NBA巨星-科比·布莱恩特！
科比1代皮革休闲运动实战中帮篮球鞋“湖人白橘黄”拼接式牛头层皮，全长一体式ZOOM AIR气垫，碳纤维支撑板+侧身碳纤维贴膜。皮革拼接鞋面质感出众使用全长一体式ZOOM AIR气垫，上脚后前后掌反馈明显，足弓碳纤维支撑板搭配后跟环绕稳定支撑模块,脚感踏实，整体稳定性较强。
9. 科比战靴全系列介绍
kobo正代2005年推出的Kobe1是科比第一双正代球鞋，这双鞋上第一次出现科比的个人标志，也是单场比赛81分壮举的见证者，是科比系列中最受sneakerheads喜爱的一双。这双鞋结构明显，棱角分明，再加上脚踝处的镂空设计十分经典；
Kobe2为解决1代的透气性问题，采用了新的透气材料和大面积的鞋面穿孔，配上脚踝处魔术贴，提升了总体性能。除这个最经典版本外，Kobe2还有其他两个版本，这种一代鞋三个版本也属首创。这双鞋的大面积穿孔和魔术贴在科比系列中再也没有出现过，所以很好区分；
Kobe3的外形前卫，鞋面采用的网格材料使其视觉效果突出，这也导致对这双鞋的两种极端态度。凸造型又实战效果出色，这双鞋让人过目不忘！；
Kobe4属于科比系列的一次创新，借助飞线技术和设计师的大胆想法4代变为了超低帮。科比也是凭借此鞋拿下了总决赛MVP，所以这双鞋从设计和文化两方面讲都意义非凡。也正是从这双鞋开始一直到目前的9代，科比系列都走的是低帮路线；
5代以足球鞋为设计灵感，成为当时最轻质最低帮的篮球鞋。4代和5代鞋型及其相像，但后者飞线更加密集，后掌也更加突出有型。“我想要挑战篮球鞋的性能极限，希望能满足我的篮球风格的要求”，Kobe5则完全满足了科比的这一要求！
10. 科比10代球鞋
这双鞋子的外观非常好看，适合脚板比较窄、并且脚细的人穿，穿的时候只能搭配一些复古及膝的裙子